Testado na estrada: os novos jeans blindados para motociclistas Saint Engineered

Muitos motociclistas não priorizam calças protetoras tanto quanto deveriam. Não é incomum ver pilotos equipados com capacetes de alta qualidade e jaquetas de couro, mas com jeans casuais comuns. Ou pior… shorts.

Nós entendemos: calças de montaria nem sempre são tão confortáveis ​​ou acessíveis quanto um par de Levis. Mas a ironia é que muitas vezes as pernas são a primeira coisa a atingir o asfalto quando as coisas vão para o lado. É por isso que um bom par de calças para motociclistas resistentes à abrasão e ao impacto é tão essencial quanto o resto do seu equipamento.

A empresa australiana de equipamentos Saint tem tudo a ver com isso. Seu estilo é um jeans de proteção de camada única que pontua tão alto em conforto e estilo que eles poderiam facilmente lidar com o trabalho noturno. Mas essa combinação de função e forma tem um preço.

Os jeans Unbreakable, carro-chefe da Saint, usam jeans tecido com uma fibra ultra-forte de alta tecnologia chamada Dyneema, que não é barata para adquirir ou trabalhar. Eu testei várias iterações de seus jeans Unbreakable e me emocionei com cada par - mas por US $ 350 [AU $ 499 na Austrália] por unidade, tenho dificuldade em recomendá-los aos meus amigos. A marca entende isso, então eles reagiram com os novos e mais acessíveis jeans para motociclistas Saint Engineered.

Em vez de usar Dyneema, o tecido Saint Engineered usa uma combinação de algodão e náilon, com um pouco de elastomultiéster e elastano adicionados para esticar. De acordo com o gerente de comércio eletrônico da Saint, Michael Baxter, esse jeans tem um sexto da resistência à abrasão do tecido Unbreakable, mas ainda é pelo menos 20% mais resistente à abrasão do que o jeans normal.

Em termos mais tangíveis, os jeans Engineered, que vêm com armadura, obtêm uma classificação CE classe AA. E por US$ 199 [AU$ 299 Down Under] eles também são significativamente mais acessíveis.

Os jeans Engineered vêm em opções justas e retas, nas cores preta ou preta, e também tem corte feminino. Normalmente prefiro jeans mais justos, mas quando Saint se ofereceu para enviar um par de jeans Engineered para avaliação, escolhi o corte reto por uma questão de ciência.

Tal como acontece com todos os meus jeans Saint anteriores, estes são fiéis ao meu tamanho habitual de jeans. O ajuste reto é um corte quadrado com zero afunilamento na perna, por isso tem um toque descontraído. É confortável na cintura, com a altura certa no assento para torná-lo confortável dentro e fora da bicicleta.

O estilo geral é elegante e suave; um modelo tradicional de cinco bolsos com uma aba Saint de couro em relevo na parte de trás da cintura e o logotipo da marca costurado no bolso traseiro com um fio reflexivo. Os únicos detalhes adicionais são as costuras dos bolsos da armadura de joelho que ficam acima e abaixo dos joelhos, mas quase não são visíveis contra o acabamento preto.

O jeans em si tem um toque fantástico, com um toque macio e escovado. E se você gosta de jeans, posso testemunhar que cada par de Saints que possuo desbotou lindamente com o tempo - então estou esperando o mesmo aqui. (O texto na parte interna do jeans até incentiva você a usá-lo o maior tempo possível sem lavá-lo.)

Mesmo que esse ajuste específico seja um pouco mais relaxado do que estou acostumado, ele torna os jeans Engineered confortáveis ​​o dia todo na bicicleta. E o fato de o jeans ter um pouco de elasticidade também ajuda.

Minha única reclamação é que a Saint corta seus jeans bem longos, com um comprimento de costura interno fixo para cada tamanho. Eu normalmente uso um tamanho 38/32 – mas o tamanho 38 Engineered tem uma costura interna de 35”, então punhos grossos virados para cima são obrigatórios. Do lado positivo, Saint adicionou faixas reflexivas no interior, que se revelam quando você as dobra.

Os jeans Engineered também vêm pré-equipados com protetores de quadril e joelho CE Nível 2. Eles são ultrafinos, o que os torna quase imperceptíveis durante a condução - mas também significa que os protetores de quadril tendem a dobrar quando você coloca ou tira o jeans. A última vez que revisei um par de jeans Saint, a armadura para os joelhos não estava bem ajustada - mas é uma melhoria marcante, com velcro para ajudá-lo a ajustar o ajuste.